Ứng dụng rèn thép không gỉ trong đóng tàu, hàng không vũ trụ và hàng không

Tàu thuyền ở trong nước trong thời gian dài, đặc biệt là vận tải biển, môi trường làm việc khắc nghiệt, dễ ăn mòn nên thép không gỉ được sử dụng rộng rãi trong tàu thủy, ngay từ những năm 1950, trục chân vịt tàu cao tốc đã được rèn bằng thép không gỉ martensitic 20Crl3, chế tạo. Sau đó, các tàu lớn bắt đầu sử dụng 06Crl7Nil2M02, thép không gỉ austenit, thép không gỉ song công 06Cr25Ni5Mo2 và thép không gỉ cứng kết tủa 07Crl7Ni7Al để chế tạo chân vịt; Hệ thống ống xả động cơ hàng hải được làm bằng thép 06Crl7Nil2Mo2; Cánh tuabin được làm bằng thép cứng kết tủa 12CrMo và 05Crl7Ni4Cu4Nb; Động cơ không từ tính được làm bằng thép không gỉ austenit Cr-Ni. Thiết bị nhà bếp được làm bằng thép 06Crl9Nil0 và 06Crl7; Làm bằng thép 06Crl8Ni9 và 06CH7 dùng cho tàu chở thực phẩm, hóa chất, lạnh; Thép không gỉ austenit Cr-ni có hiệu suất nhiệt độ thấp tốt; Tàu ngầm quét mìn được làm bằng thép 022Cr21Nil7Mo2N và 022Cr22Nil3Mo3N; Trục hàng hải và bộ trao đổi nhiệt được làm bằng thép 022Cr22Nil3Mo2N. Chân vịt tàu tuần tra, trục các đăng, bánh lái,... được làm bằng thép 06Cr25Ni6Mo3CuN.



Môi trường hàng không vũ trụ khắc nghiệt và dễ bị ăn mòn nên thép không gỉ được sử dụng rộng rãi trong ngành hàng không vũ trụ. Hầu hết các bộ phận của máy bay và tàu vũ trụ được làm bằng thép không gỉ. Trong ngành hàng không vũ trụ, thép không gỉ austenit 06Crl8Ni9, 12Crl7Ni7, 06Crl8NillNb, 06Crl8Nil0Ti, 06Cr21Ni6Mn9N có thể được sử dụng cho các phương tiện phóng chất lỏng lớn, bình áp suất nhiệt độ thấp cường độ cao và bình chất lỏng áp suất thấp. Thép không gỉ Martensitic 12Crl3, 20Crl3, 14Crl7Ni2 và 102Crl7Mo (9Crl8Mo) có thể được sử dụng cho kênh xả xung quanh động cơ, thùng chứa nhiên liệu tên lửa và các bộ phận có độ cứng cao (chẳng hạn như thanh, càng, chốt, v.v.).

Trong ngành hàng không, thép không gỉ cứng kết tủa được sử dụng rộng rãi trong hệ thống cơ khí của máy bay, chẳng hạn như 04Crl3Ni8Mo2Al, 05Crl5Ni5CuNb, 05Crl7Ni4Cu4Nb, AM350, A-286, v.v. Giàn cánh máy bay cỡ lớn Xb-70 sử dụng thép 05Crl5Ni5CuNb. 20Crl3Mn9Ni4, 06Crl9Nil0NbN và các vật rèn bằng thép không gỉ austenit khác có thể được sử dụng trong ống xả chính của động cơ aero, ống nhánh và ống dẫn khí nóng của máy nén tuabin. Thép không gỉ austenit như 12Crl8Ni9Ti có thể được thay thế bằng thép không gỉ song công cr-Ni như 12021 NiSTi trong vỏ động cơ máy bay, thành buồng đốt của động cơ tên lửa và các bộ phận máy bay.