Quy trình sản xuất, đặc điểm và phân loại phụ kiện rèn khuôn lốp

Quy trình sản xuất, đặc điểm và phân loại phụ kiện rèn khuôn lốp
Cái gọi là chết lốprèncác bộ phận là quá trình sản xuất các bộ phận rèn khuôn lốp bằng cách sử dụng khuôn lốp trên búa rèn tự do. Khi các bộ phận rèn khuôn lốp, khuôn không được lắp đặt trên thiết bị mà được đặt độc lập trên đe dưới, phôi được đặt trong buồng khuôn dưới, khuôn trên được đóng lại, đe búa đập vào khuôn trên, thông qua khuôn trên để chuyển tải sang phôi để làm cho nó bị biến dạng.
Có thể thấy rằng các phụ kiện rèn khuôn lốp có các đặc điểm của cả rèn tự do và rèn khuôn chung. Khuôn đơn giản, quy trình tiên tiến, chu kỳ chuẩn bị sản xuất ngắn, chi phí thấp, phù hợp để sản xuất các bộ phận rèn khuôn quy mô vừa và nhỏ. Tuy nhiên, độ chính xác của các bộ phận rèn khuôn lốp thấp, năng suất thấp, tuổi thọ của khuôn lốp ngắn và cường độ lao động cao.
Theo đặc điểm hình dạng của các phụ kiện rèn khuôn lốp có thể được chia thành nhiều loại, bao gồm trục tròn, đĩa, thanh dài và nhiều nhánh. Vòng tròn cũng có thể được chia thành trục bước và trục mặt bích, trục trước bao gồm một số bước có đường kính khác nhau hoặc thay đổi tiết diện trơn tru, trục truyền động, cần truyền trục bánh răng, v.v.; Loại thứ hai bao gồm đầu mặt bích có đường kính lớn hơn và trục, van, nửa trục, trục mặt bích, v.v. có đường kính nhỏ hơn.
Các phụ kiện rèn khuôn lốp loại đĩa, mặt bích đại diện hơn, theo vị trí mặt bích được chia thành mặt bích cuối, mặt bích giữa và mặt bích hai mặt; Bánh răng bao gồm bánh răng thay đổi, bánh răng côn, bánh răng mỏng, v.v. Vòng tay, theo tỷ lệ độ dày thành và chiều cao của vật rèn lớn, được chia thành vòng phẳng và tay áo; Và một vỏ cốc, với một cái lỗ sâu.
Ngoài ra, các phụ kiện rèn khuôn lốp loại thanh dài cũng bao gồm rất nhiều sản phẩm, chẳng hạn như đòn bẩy, thanh giằng, vòng và thanh thẳng khác; Trục khuỷu, móc, nắp ổ trục và thanh uốn khác; Thanh nhánh, thân van và thanh nhánh khác và khớp nối, nĩa và thanh nĩa khác. Loại rèn khuôn lốp nhiều nhánh thuộc trục ngắn của thân không quay, thường được sử dụng nhiều hơn là thân van đa kênh, trục chéo, v.v.
Đây là các loại phụ kiện rèn khuôn lốp. Có sự khác biệt rõ ràng giữa chúng và chúng cũng được sử dụng trong những dịp khác nhau, nhưng các yêu cầu về chất lượng của chúng đều nghiêm ngặt như nhau, để đảm bảo việc sử dụng bình thường của toàn bộ thiết bị cơ khí.